电液动犁式卸料器150吨RH炉喷补车常

RH炉喷补车控制系统共同组成

150吨炼钢月亮泡共主要包括三座RH真空炉控制系统，每一RH炉都备有两个喷补车。RH炉喷补车又称为焙干管修理台，焙干管修理辆车为电动车DD91终端辆车，与钢包辆车水冷。不组织工作时逗留在本机品乐版。喷补车姿势镜头如图1。

图1   喷补车姿势镜头

1.1 功能和姿势

焙干管修理辆车上安装有用于清除焙干管外表面浮渣的清渣升降台和焙干管外喷用的固定平台，以及用于修补焙干管内外表面的喷补机。

清渣装置清渣升降台由CTCS推杆驱动，上下终端，清渣在辆车上操作。辆车的前端装有一声光报警器。辆车运行时，报警装置开始姿势。辆车由两台三合一减速电机驱动，辆车行走由地面操作箱人工目视操作。喷补机引进，自带操作控制控制系统安装在辆车上。

1.2 主要控制设备

①三合一减速电机;②声光报警器;③电缆卷筒;④清渣装置;⑤喷补机(自带控制控制系统)

喷补机的操作由其自带的控制箱和控制柜操作面板操作。控制箱安装在辆车上。喷补机中的修补焙干管安装在喷补枪上，喷补枪有升降和旋转两种姿势。喷补枪的升降电机由两个西门子6SE70变频器对其控制，喷补枪旋转电机由两个西门子M440变频器对其控制。喷补枪升降和旋转由现场操作按钮给PLC(西门子S7—300)指令，PLC发送指令经过DO模块连接到继电器，从而通过西门子变频器对喷补枪进行升降和旋转控制。喷补枪升制动是通过升降电机后面的电磁抱闸控制。CTCS推杆厂家

车体的行走可由现场按钮操作给予指令到PLC{西门子S7--400}的DI模块。PLC的CPU发出指令经过DO模块连接到继电器，从而控制变频器(日本安川)频率的输出，使车体实现多段速行走，辆车有自动和手动操作模式。自动模式下可以高低速行走，手动模式下只能低速行走。

辆车起动加速、正常行走、减速、停止的速度控制满足设计要求。

常见故障及处理方法

故障现象：操作指令发出焙干管修理辆车和喷补枪升降不动。

处理方法：

(1)确认电气室内焙干管修理辆车电源开关是否合闸或跳闸。若有未合闸或未接实则将其合闸或接牢。

(2)去现场确认隔离电源开关是否合闸或跳闸。若未合闸则将其合闸。

(3)现场确认焙干管修理辆车电缆是否完好(外皮有无破损、变形，接头受力处有无内断，接线端子是否完好接线是否牢固)若发现有破损处，则在断电后对其进行包扎绝缘处理或更换该段或整根电缆。

(4)观察变频器状态是否正常若显示故障，查手册确认故障原因并进行相应处理(如过流、过压、缺相，堵转等)后按操作面板上的复位键进行复位操作。CTCS推杆厂家

(5)检查操作按钮是否完好若不能正常组织工作的进行更换或修理。

(6)检查卷缆器连接滑环处和滑环的铜环是否完好，若有破损进行更换或修理。

(7)检查电机是否正常，可将隔离开关拉下后由下口拆线量电机两相间绝缘或使用摇表检查电机的对地绝缘(使用摇表时必须与变频器断开否则会损坏变频器)。若短路或接地则报修或更换电机。

结 语

通过对150吨RH炉喷补车常见故障及处理方法梳理与总结，使喷补车的故障处理时间缩短了三分之二，为RH品种钢的生产奠定了基础。

作者：郭晓俊(河钢承钢板带事业部)