电液推杆服务好2022款哈雷戴维森，夜行者N

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哈雷戴维森悄悄正式发布了体育运动者系列产品车款LaroqueNightster，也是继体育运动者Sportster 后的又一新的一页，外型轮廓源自于Sportster ，发动机选用Revolution Max ，北美地区单价13499英镑，亚洲地区估计单价不高于135000元。

外观

新车型外型轮廓先进经验了家族企业系列产品车款Sportster ，与此同时带入了经典之作的复古风原素，总体外型更像早已关停的750派生车款，较之体育运动者家族企业车款，外型更显灵巧，圆润的关节轮廓透漏着复古风之外的航行风范。

动力系统发动机

配备两台Revolution Max 975T 液冷 V 型M1928975cc排气量发动机，最小hp90匹，最小输入功率67 kw /7500，最小扭力95 Nm/ 5750，如果你须要它可在低输入输入功率下造成非常大扭力，进而提供更多坚挺的角速度，并在经济型速域提供更多坚挺动力系统输入。

车款配置

全车灯光系统选用LED光源，远光灯与近光灯组成圆形复古风外型头灯，配合哈雷标志性的头灯罩航行味道尽显无遗。与此同时，前后转向灯选用子弹头外型设计，也强调了它的体育运动者身份。

新款车款配备一块全新四英寸圆形机械指针+LCD液晶仪表，复古风外型设计暗黑配色，输入输入功率，水温，油量，指示灯等功能齐全，与此同时，拥有道路，雨天，体育运动三种骑行模式可供选择。电液推杆厂家

车身选用轻量化设计，将发动机、电池位置下调使车身重心更低，操控更加平稳。车身中段的外型设计更接近Sportster ，经典之作的油箱外型容量11.7升，整备质量221 kg，座椅高度705mm。

操控方面，减震系统选用SHOWA品牌，前悬架配备SHOWA41mm传统正置式前叉，后悬架选用预载可调双后减震。较之中置减震外露型的双后减震，更具有航行格调。

制动方面，前后盘刹，前轮19英寸搭配单盘浮动式四活塞卡钳，后轮16英寸搭配单盘浮动式单活塞卡钳，前后标配ABS制动系统，与此同时，还配备牵引力控制系统，以及扭力滑移控制系统。

精巧的复古风外观，坚挺的动力系统，以及外露的减震，延续了经典之作的体育运动家族企业风格，依然保持了哈雷独有的航行风范。

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