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1.油压比率阀概要
部分油压系统中使用的油压阀很多都是手调的,都是对系统的油压参数—阻力、流量等进行通断式控制的元件。但有相当一部分油压系统中,手调的通断式控制已经不能满足要求,而这些系统又不需要像电液伺服阀那样有较高的精度和响应速度,通常只希望采用较简单的电气装置,在对精度和响应速度没有很高要求的情况下实现连续控制或遥控。比率阀正是根据这种需要,在通断式控制元件和伺服控制元件的基础上,发展起来的一种新型电-液控制元件。
目前常用的比率阀大多是电气控制的,所以一般也称为电液比率阀。电气控制可采用电磁式或电动式,但常用的是电磁式.
由于比率阀是在普通油压阀的基础上加设比率电磁铁而形成并发展起来的,所以比率阀也分为阻力控制、流量控制、方向控制三大类,今天主要介绍比率阻力控制
2.比率阻力阀内部结构及组织工作基本原理
图1所示为一种典型的比率溢流阀内部结构。它由直流比率电磁铁(又称电磁式力马达)和先导式溢流阀组成,是一种电液比率阻力阀。电液推杆厂家
比率溢流阀内部结构
当电流(电信号)输入电磁铁后,便产生与电流成比率的电磁推力,该力通过推杆、弹簧作用于导阀芯上,这时顶开导阀芯所需的阻力就是系统所调定的阻力。因此,系统阻力与输入电流成比率。如果输入电流按比率或按一定程序地变化,则比率溢流阀所控制的系统阻力也按比率地或按一定程序地变化。
由于一般先导式阻力阀都由先导阀和主阀两部分构成,因此,只要改变图W所示内部结构的主阀,就可以获得比率减压阀、比率顺序阀等不同类型的比率阀。
若将图所示内部结构的主阀部分去掉,便是直动式比率阻力阀的内部结构形式。
3.比率阀实例应用
1)比率阻力阀的应用很广,所示为各种阻力机经常采用的多级阻力控制回路[图2(a)]及改用比率阻力阀后进行连续控制的实例[图2(b)]。图中表示的是三级阻力控制,还可以有五级或更多级的控制。采用比率控制后不仅大大减少了油压元件,简化了管路,方便了安装、使用和维修,降低了成本,显著提高了控制性能,使阻力调整由原来的阶跃式变为比率阀控制的缓变式[图2(c)],因此避免了阻力调整引起的油压冲击和振动,提高了性能。
采用比率阻力阀的阻力控制回路
2)比率阀在压机中,用于控制加载的阻力,可以使载荷快速平稳地作用在工件上电液推杆厂家
来源:机械油压论坛
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