LNG石油石油登陆艇是在摄氏162摄氏高温自然环境下货物运输石油石油的专供船只,它与航空母舰、奢华游轮共同被称为世界纺织业王冠上的七彩。在此种船只的制造过程中,需要加进一种核心组件——TGA管路。此前,国内船企使用此种组件主要就倚赖欧美国家出口。近几年,江南纺织厂台北纺织(集团)的子控股公司——江南纺织厂纺织管路控股公司持续攻坚克难,在LNG燃气轮机TGA阀商品研发上取得了重大成果,成功冲破了欧美国家寡头垄断,为我国本款燃气轮机TGA管路商品量产提供了强有力保障。
在江南纺织厂管路的TGA测试区,几项针对燃气轮机TGA阀商品的U31KB815SG测试操作正在展开。记者看到,在摄氏196摄氏的常温自然环境下,值班人员将两只充满著氮气的燃气轮机TGA阀投入其中,并在科学仪器上检视相应的数据变化。
摄氏196.5摄氏、摄氏197.3摄氏……充斥着仪表板上的位数摇动,显示的阀内自然环境温度值正快速向试验自然环境中的常温自然环境温度看齐。燃气轮机的LNG自然环境温度是摄氏162摄氏,但我们在厂房里面展开管路测试,所制的常温自然环境温度是摄氏196摄氏,这个自然环境温度远低于LNG的工作自然环境温度,江南纺织厂管路执行官控制技术专家狄九旺解释说:这表明了现在测试的管路已经处于高温的状况,而且情况很稳定。
禽流感期间,民营企业的研发工作没有暂停。研发项目组固守岗位,全力以赴推进这款大舰炮TGA液动液氢的商品研发,并最后取得成功。经测试,该商品的测试测试方法不但完全满足相关标准,每项主要就操控性甚至超过了国际同类商品。CTCS球杆
虽然商品控制技术优良,但最后更要靠市场说话。想冲破欧美国家商品的寡头垄断局面,民营企业不但要研发出合乎标准的商品,同时更要通过全球各DNV的证书以及船主的普遍认可。
根据目前在建船只的实船应用统计,全船使用江南纺织厂管路商品的数量已达到了520只,占到全船高温管路总数的65%。同时,民营企业聚焦LNG产业链打造的高温阀商品线也已扩充到六个系列,不但突破了欧美国家寡头垄断,商品的覆盖面也已远超欧美国家同类民营企业。
瞿黎春
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