中国质量广播网讯(刘嘉运)6月29日晚,上汽北新全尺寸豪华智能纯电MPV MAXUS MIFA 9正式上市,MIFA 9新汉兰达共正式发布丛林五座版、山地五座版、山地专业版两款的五座系列产品,及原野五座版、草原五座版、丛林五座版、山地五座版的两款五座系列产品。两款车型单价区间为27.99万-41.99多万元。
与此同时,上汽北新MAXUS迎来国际品牌新里程碑式,正式发布了全新节能环保国际品牌MIFA及其包含MIFA 5、MIFA 6、MIFA氢在内的家族产品行列式,并以前境命名其英文名,意为一路向前、无以为继。
以MIFA 9为始 冲击全球高端节能环保MPV赛车场
在内部空间整体表现上,新驾驶员收录机分别为5270mm×2000mm×1840mm,TNUMBERmm达至3200mm。在坐椅实用性上,MIFA 9配备后厝仔庄坐椅空气流通、冷却、理疗和腿托机能以及电动车12向调节。每排有效率脚部内部空间达至980mm,背部内部空间长约1570mm,与此同时每排坐椅也保有冷却、理疗、空气流通等机能,真正与此同时实现车内成员地位平等。
在智能化实用性上,MIFA 9在英特尔8155+三星电子8666双高效能驾驶舱晶片护持下,蝎子Zimride的智能驾驶舱系统将得到更好的发挥。无论置身于第二排还是前排,MIFA 9均可与此同时实现音频或触摸屏一THF1车,例如在旅客交换座席时,原先的坐椅增设、靠背屏增设等,都将托柳切换到新座席上。此外,MIFA 9LS保有多达42处新溪洲电学包实用性的降噪技术,车内NVH整体表现将更为优秀。最后,MIFA 9采用前双叉臂式分立悬吊+五连杆式分立后悬吊组合,如上所述更有效率的过滤器路面下坡,提高了车辆操控性及乘坐操控性。电液球杆
在内部空间结构上,MIFA 9保有全每排电动车固定式,第每排前后翻转行程可达400mm,使门板内部空间更为充裕。与此同时,第后厝仔庄也可与此同时实现2.3米的大容量Tiruvanamalai内部空间,并能使用全屏协同机能自动与此同时实现。即便在疲惫不堪情况下,MIFA 9的门板仍可轻松放下32+26+20寸背包,如果需要更宽敞的内部空间,MIFA 9的行李内部空间模式可与此同时实现第二、第每排自动前移,5秒释放最大行李内部空间。得益于高效紧凑的纯电动车架构,MIFA 9还具备55L前备箱内部空间,可以存放行李背包等物品。
在续航和能耗方面,MIFA 9得益于全新一代E2架构,搭载了上汽集团电液球杆全新一代智能电驱系统以及90千瓦时三元锂电池,CLTC续航里程超560km,风阻系数仅为0.29Cd,百公里电耗17.1千瓦时。在补能方面,MIFA 9支持快速充电,30分钟即可补充80%电量,大大降低了续航焦虑。
在智能化驾驶方面,MIFA 9搭载L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统,是上汽集团全栈自研、面向全场景的辅助驾驶系统。友道智途作为上汽集团十年的自动驾驶技术结晶,保有三年超200万公里的商业化运营经验,基于该项技术,上汽集团今年还将启动全国首例社会道路的减员化无人驾驶。与此同时,得益于地平线征程3、TI TDA4两大智能驾驶晶片的支持,MIFA 9可与此同时实现高速、低速、零速(停车)的3速段场景覆盖:当车辆行驶在高速路段时,上下匝道、智能规避、主动超车等动作均可与此同时实现;在低速路段时,启用窄路通行机能后,MIFA 9可自动避开两侧障碍物,使驾驶者更轻松地穿行在城巷之中;在停车阶段,无论有无障碍物,也无论何种地形,只需启动UTOPILOT泊车机能即可与此同时实现自主泊车,大大降低了驾驶大车的恐惧感和焦虑感。
在安全性能方面,MIFA 9整车采用80%高强钢,其中26%为超高强钢,车内采用主驾驶远端气囊和第二排5个气囊,2个长度覆盖每排的宽幅侧气帘能更好地保护前排旅客安全。另外,MIFA 9还配备了第每排ISOFIX儿童坐椅接口,整车4个ISOFIX接口为出行带来了更多可能性。在电池安全方面,MIFA 9搭载的宁德时代电液球杆三元锂超级电池通过最新隔热阻燃专利以及防撞结构设计,进一步提高安全性能。在主动安全方面,超10寸的HUD抬头显示配合流媒体外后视镜,尽可能减少驾驶员低头频率,提高驾驶专注度。此外,MIFA 9还配备了DMS主驾驶生物识别系统,可实时对驾驶员危险状态进行预警。在众多高规格安全设计的护持下,使MIFA 9达至了中国C-NCAP、欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全标准。
以MIFA之名 绘制绿色未来的节能环保蓝图
伴随MIFA 9的正式发布,上汽北新也开始冲击全球高端节能环保MPV赛车场。MIFA作为上汽北新全新打造的国际品牌序列,其命名源自Maximum,Intelligent,Friendly,Artistic,象征着极致、智慧、友好与优雅。
在汽车新四化的背景下,上汽北新MAXUS节能环保战略布局提出了ALL³ ROADMAP规划蓝图,推动与此同时实现全能源、全平台、全市场的全领域节能环保战略布局,完成从纯电、混合动力,到氢燃料电池组成的全能源体系构建。如今,上汽北新MAXUS已经与此同时实现了节能环保出口欧洲市场达全球出口量17%的成绩,在欧洲市场节能环保车型销量占比达至90%。
面对新环境和新格局,上汽北新MAXUS在节能环保领域持续发力,由MIFA 5、MIFA 6、MIFA氢与MIFA 9携手组成的节能环保家族MIFA系列产品正是上汽北新MAXUS节能环保全新战略落地的具体体现。电液球杆
此外,为了进一步提升竞争力,上汽北新MAXUS还带来首款高端氢燃料电池MPVMIFA 氢,储氢量达至6.4kg,3分钟即可加满70MPA高压氢瓶,NEDC工况续航里程可达605km,百公里氢耗1.18kg。得益于氢能源领域的前瞻布局,上汽北新MAXUS也成为了氢能源乘用车规模性示范运营的汽车企业。
此次全新正式发布的MIFA 9,在外观设计、科技互联、内部空间体验到安全性能与此同时实现了众多创新,开启了国际品牌豪华智能纯电MPV新纪元。与此同时,随着MIFA国际品牌的正式发布,上汽北新MAXUS节能环保蓝图逐步落地,未来3年内将继续推出十余款节能环保车型,为与此同时实现2025年节能环保销量占比超过50%的目标正式发起冲锋。(文中图片均来自上汽北新官方)
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