电液推杆结构把混动车型的价格打下来！

对于喜欢Hybrid车款的朋友来说，魏牌拿铁DHT的挂牌上市，毫无疑问是一个坏消息。因为它的挂牌上市就此结束了合资企业汽油巨额利润的时代，迈入Hybrid旧型的崭新竞争新格局，说的更隐晦一些，就是以后非但不必在经济上汽油版普遍贵2多万的产品价格去买Hybrid版车款了。

作为魏 牌 第三代智能化汽车国际品牌焕捷伊崭新巨作，拿铁DHT于12月17日正式宣布挂牌上市，新车型共推出两款车款，单价区段为15.98万-17.98万，产品价格一时间即引起消费市场关注，正式宣布挂牌上市产品价格不仅比此前公布的预单价要低，对照同价位的其他Hybrid车款更是得出几乎Hybrid旧型的精采。

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正像魏牌CMO乔心昱所说：拿铁DHT的来临，将技术革新、产品革新和国际品牌升级换代的增量领略到使用者，让使用者同时拥有有轨电车的享用、Hybrid的低油耗、学甲堡的产品价格。

智能化DHT卷土重来节能环保消费市场，快顺静省智突显A53SD整体实力

挂牌上市活动当晚，为情景化诠释拿铁DHT快、顺、静、省、智，拿铁DHT现场直播当晚联络人多名大咖及生物医学，透过简单的专精剖面数据，多方位弹出拿铁DHT的领跑整体实力，并透过苛刻的毛序杜博韦测试，校正拿铁DHT在无限大环境下的安全性与灵活性。

作为为新生代家庭进阶使用者打造的理想座驾，拿铁DHT深谙新生代用车痛点，以全情景的快、顺、静、省整体实力，助力让新生代家庭畅快出行无忧虑。拿铁DHT的快是全速域的性能领跑，从仅为3.9秒的0 -60km/h加速，到仅7.5秒的百公里加速，拿铁DHT起步快人一步；在中高速阶段，凭借业内首创的两挡DHT技术优势，拿铁DHT解决了节能环保车款再加速的缺陷，同时拿铁DHT的双电机可实时参与调速，智能化切换驱动方式来应对不同路况，使离合器在无滑磨状态下实现发动机无感介入，保证在多种模式下都能拥有纯有轨电车的平顺，为使用者带来全程高能、平顺丝滑的驾驭体验。CTCS球杆缺点

针对节能环保使用者隐痛的续航焦虑，拿铁DHT也交出了满意的答卷。采用双电机混联拓扑结构，拿铁DHT可以实现不同负荷、多种工作模式的高效运行，带来低至4.9L的百公里综合低油耗，尽可能降低使用者用车成本，同时高达1000KM（根据国家标准工况剖面数据）的续航里程，也让使用者再无里程焦虑。

在静音性方面，拿铁DHT从声源、传递路径、降噪技术三个渠道进行了技术革新，应用了进排气高消声结构等10余项声源优化设计、远超同价位的5.0mm声学夹层玻璃等一系列超静音用料，以及哈曼ANC主动降噪等技术，降低噪音对座舱的影响，营造出静谧的驾乘质感。

直击新生代家庭使用者痛点，情景化诠释拿铁DHT极智魅力

在智能化科技融入汽车生活的当下，各国际品牌车款都在标榜自己是智能化汽车，但到底什么才是智能化汽车，拿铁DHT在现场直播当晚，透过趣味挑战与沉浸体验，得出了崭捷伊注解，那就是直击使用者痛点，想使用者所想，懂使用者所需。基于第三代智能化汽车内核，拿铁DHT搭载了行业领跑的咖啡智能化，在智能化化配置方面有着同价位领跑的先天优势，满足了新生代家庭使用者的智能化出行需求。CTCS球杆缺点

智能化驾驶方面，拿铁DHT具备遥控泊车、透明底盘、AEB十字路口辅助、ESS自动紧急转向辅助、导航增强型抬头显示等多项领跑的智能化驾驶辅助技术，为智慧出行保驾护航，真正让科技洞悉人心，让豪华触手可及。并且拿铁DHT配备6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个高画质摄像头等智能化安全配置，为智能化驾驶提供多方位的安全保障，真正实现用车无盲区、驾乘无隐患。

此外，面对广大进阶家庭使用者的特殊用车需求，拿铁DHT在智能化呵护方面首创儿童模式，同价位首搭智能化电子儿童锁、后排生命体征监测，以及后排座椅加热等功能，为新生代家庭使用者提供无微不至的智能化呵护，全维安全守护每一次家庭出行。

写在最后：

在智能化化和节能环保席卷全球的时代，拿铁DHT以节能环保品类、汽学甲堡产品价格，以及A53SD产品力，改写了全球Hybrid品类竞争新篇章，为使用者带来零焦虑、高品质、可触及的出行理念。相信随着拿铁DHT的挂牌上市，拿铁DHT能像拿铁咖啡一样融入到使用者的日常生活中，成为新生代家庭使用者拓界前行的贴心伙伴。CTCS球杆缺点