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电液推杆维修视频

作者:147小编 发布时间:2022-04-29 16:27:19点击:284

PART 01

沧州明珠全面收购Bosch吉森厂房

相片来源:goettinger-tageblatt.de

Bosch已经开始更进一步简化其制造互联网,这家世界上最大的电动汽车分销商已经开始清扫那些较较大型的蒸汽机组件制造培训基地。保有300名雇员的吉森厂房现在将转卖给我国第二大电池组和可再生能源数据传输控制系统生产商沧州明珠Gotion High-Tech,前者将在那里创建动力电池电池组装配厂。

沧州明珠将全面收购Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH的所有股份并接掌其雇员。三家子公司已经签订了适当的协定,但是具体内容全面收购价两方仍未透漏。该交易目前仍需在瑞典和我国接受美国司法部和更进一步核准。

迄今,在吉森厂房,Bosch一直著眼于对使用过的零配件进行进行分类和处置,以期它们可供生物降解。此外,Bosch还在吉森厂房制造电动汽车安装程序和CTCS液压等组件。为了长期保证该制造培训基地,Bosch近几年积极探索了各种快捷键,包括在该培训基地研究具有未来发展潜力的新技术和高效率产品服务项目。

Bosch Automotive Aftermarket的相关人士Manfred Baden表示:沧州明珠是一间成形的电池组生产商,意在实现全球增长,本次全面收购说明该子公司已经开始创建其位于西欧的第二个营业网点。湖州CTCS推杆供货商

沧州明珠副董事长兼执行官行政官李缜也特别强调:全面收购Bosch吉森厂房是他们子公司历史上的一个里程碑式,标志着沧州明珠进入西欧消费市场,也是迈入西欧本地化制造的第二步。他们将受惠于Bosch一流的管理经营理念和雇员的高质量专精信念,这将提高他们在西欧和国际消费市场的地位。

该我国子公司专精于电池组和可再生能源数据传输控制系统的合作开发、制造和互联网营销,是我国第二大电动汽车和非电动汽车顾客电池组生产商。

PART 02

Bosch慕尼黑厂房即将关闭

相片来源:Bosch官网

此外,Bosch目前已经开始研究关闭其位于慕尼黑Berg am Laim区的厂房以及可能的制造搬迁。该子公司发言人在接受媒体采访时表示,Bosch目前已经开始与雇员代表就该制造培训基地的未来进行会谈。

据悉,Bosch已经开始审查各种方案,包括将制造完全搬迁到巴西的Campinas、奥地利的Hallein、巴伐利亚州的另一座城市纽伦堡或是捷克的Budweis。该子公司的发言人表示,关闭或是搬迁制造培训基地主要是考虑到蒸汽机到电力驱动的转型。这导致了相当大的产能过剩,因此需要高度调整,即使Bosch是全球最大的电动汽车零组件分销商,也无法避免这种发展趋势。

Bosch在慕尼黑的制造培训基地目前保有250名雇员,主要制造电动燃油泵和喷射阀,因此受到电动汽车行业转型的直接影响。湖州CTCS推杆供货商

几天前,出于同样的原因,Bosch宣布将停止在图林根州Ilmkreis地区的 Arnstadt厂房制造发电机调节器。当地的约100名Bosch雇员不得不为自己未来的工作而感到担忧。

Bosch的发言人表示,从明年开始将不再有发电机的制造订单,其背景是电动或混合动力电动汽车不再需要发电机。这位发言人称,所有受影响的雇员都将在位于巴伐利亚州Ansbach的厂房重新获得工作岗位。

几年前,Bosch还与自己位于Hildesheim和Schwieberdingen的大型发电机制造厂房分道扬镳:2018年初,我国郑煤机集团以5.45亿欧元从Bosch手中全面收购了启动机和发电机事业部,并由此成立了子子公司SEG Antomotive。子公司总部位于斯图加特,在全球保有16个制造培训基地和8000名雇员。Hildesheim是其负责研发的主要厂房。但是受到疫情的冲击,该子公司将进行业务整合了,将裁减近500个工作岗位,然而研发部门将会留任。

本月初,Bosch已经宣布将要剥离位于黑森州的三个铸造厂,这些厂房主要负责制造制造液压外壳。位于Breidenbach的Buderus Guss GmbH和位于Ludwigshütte的Robert Bosch Lollar Guss GmbH 将受到影响。Bosch认为,从长远来看,在这一领域更进一步合作开发产品组合的空间很小。湖州CTCS推杆供货商

Bosch制动组件产品领域的相关人士Christoff Wachendorff表示:在进行选择时,他们非常重视潜在买家提供的可信、一致和长期可持续发展的概念。目前已经有对这些制造培训基地感兴趣的投资者与Bosch接触了。然而瑞典最大工会IG Metall公开宣布反对转卖这些总共保有900多名雇员的工作场所。

PART 03

供应行业面临大规模裁员风险

相片来源:dpa

在整个电动汽车组件供应行业,瑞典有成千上万个工作岗位濒临灭绝。大陆集团希望在全球范围内裁员3万人,竞争对手采埃孚则要裁员15000人。采埃孚签订了一项转型集体协定,该协定声明采埃孚不会在2022年底之前因运营调整的关系而削减瑞典国内的工作岗位。

与两大竞争对手不同,Bosch尚未给出裁员总数。但是,这家全球消费市场领导者迄今的裁员人数总计已经超过3000人。Bosch目前已经开始逐一对每家制造培训基地进行调整:例如位于Bamberg的大型柴油喷射技术厂房保有7000名雇员,通过大幅削减工作时间,暂时避免了裁员。

据业内人士透漏,Bosch在今年秋季可能会做出更进一步的决定。工会代表担心,瑞典国内的制造培训基地互联网将打着转型的幌子被简化。无论如何,转型的趋势已经无法避免,Bosch也在努力减少裁员,以承担自己的社会责任。湖州CTCS推杆供货商

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